Заммэра Ликсутов рассказал о программе развития московского транспорта до 2030 года

Он подчеркнул, что важной частью этого развития становится внедрение беспилотных технологий. Специалисты продолжают успешные испытания беспилотного трамвая, который уже научили ездить в автоматическом режиме.

Как отмечает Ликсутов, важным достижением стал запуск МЦД, который изменил привычные московские пути перемещения. Он признал, что не ожидал такого активного использования пригородных электричек для поездок внутри города. Это показывает готовность жителей и гостей Москвы к новым формам транспортной мобильности.

К 2030 году заммэр обещает увеличить скорость движения трамваев на треть, сделав их следование по маршрутам более эффективным и быстрым. Планируется достижение средней скорости в 18 километров в час с учетом остановок, что значительно улучшит качество общественного транспорта в столице.

Ликсутов также обратил внимание на важность развития метрополитена в Москве и подчеркнул значимость новых проектов, включая будущую станцию "Потапово" Сокольнической линии. Эта станция будет первой отапливаемой станцией в московском метро и будет украшена витражными окнами, потолком в виде звездного неба и колонной, созданной скульптором Даши Намдаковым.

Заммэр также подчеркнул, что важно обеспечить Москву новыми вагонами метро. Согласно его словам, ежегодно в город поступает порядка 300 новых составов. С 2024 по 2030 год планируется поставить 2300 новых вагонов, что позволит существенно обновить парк метропоездов. Ликсутов отметил, что средний возраст поездов сократился с 24 до 12 лет с 2010 года, что говорит о постоянном обновлении и совершенствовании метропарка города.

Развитие метрополитена в Москве продолжается и приносит с собой не только улучшение транспортной инфраструктуры, но и создание новых рабочих мест. За последние 13 лет в столице было построено и реконструировано 12 электродепо, сообщил заммэр Москвы Александр Ликсутов в интервью телеканалу "Россия 24". Он также отметил, что в настоящее время специалисты продолжают строительство депо "Южное", что приведет к созданию более 1,3 тысячи новых рабочих мест.

Эти новые депо, включая соседнее депо "Братеево", станут крупнейшим комплексом по ремонту и эксплуатации поездов метро в стране. Это позволит обеспечить более эффективное обслуживание и поддержание работы московского метрополитена.

Однако развитие транспортной системы Москвы не ограничивается только метро. Заммэр также затронул тему высокоскоростной магистрали (ВСМ), которая предоставит новые возможности москвичам в плане учебы или работы. Например, благодаря ВСМ, жители Москвы смогут легко и быстро добраться до Санкт-Петербурга, чтобы посетить кино или провести рабочую встречу.

Таким образом, развитие транспортной инфраструктуры в Москве не только облегчает повседневную жизнь горожан, но и создает новые возможности для развития города и его жителей.

Эксперт отмечает, что развитие Центрального транспортного узла будет иметь значительное влияние на жизнь горожан и посетителей Москвы. Согласно заммэру, благодаря этому проекту люди смогут быстрее и удобнее добираться до таких региональных центров, как Калуга, Тверь, Тула, Рязань, Ярославль и другие. Экономия времени, по оценкам Ликсутова, составит около 35 минут.

По обещаниям Максима Ликсутова, беспилотный трамвай начнет курсировать по улицам Москвы уже летом 2024 года. Начальный этап предусматривает присутствие машиниста в кабине, однако в будущем транспорт сможет перейти на полностью автоматический режим, уточнял заммэр.

Более того, автоматизация транспортной системы города позволит снизить вероятность человеческих ошибок, улучшить безопасность пассажиров и сделать передвижение по Москве более комфортным и эффективным. Внедрение новых технологий в общественный транспорт также способствует снижению нагрузки на дорожную инфраструктуру и сокращению времени в пути для всех категорий пассажиров.

Новые технологии искусственного интеллекта будут внедрены в систему транспорта столицы для улучшения безопасности и комфорта пассажиров. Это позволит сделать городскую инфраструктуру более умной и эффективной. Кроме того, новые возможности, предоставляемые ИИ, позволят оптимизировать транспортные потоки и улучшить прогнозирование транспортной нагрузки.

Внедрение передовых технологий искусственного интеллекта в столичный транспорт будет способствовать улучшению качества обслуживания пассажиров и повышению эффективности работы транспортных сетей. Это также откроет новые возможности для развития мобильности в городе и снижения воздействия транспортных средств на окружающую среду.

Помимо улучшения безопасности и комфорта, внедрение ИИ в столичный транспорт также приведет к сокращению времени в пути, уменьшению загруженности дорог и снижению вероятности аварий. Это создаст более устойчивую и удобную транспортную систему, способствуя развитию городской инфраструктуры в целом.