Новые эскалаторы и люстра в форме звезды: обновленная станция метро «Бауманская» вновь принимает пассажиров
Десять месяцев понадобилось строителям для проведения ремонтных работ на станции метро «Бауманская». Здесь заменили старейшие в столице эскалаторы и отреставрировали вестибюль. Станция, открытая вновь сегодня, предстала перед москвичами в первозданном виде. Художникам и реставраторам удалось полностью восстановить облик и планировочную структуру станции, в том виде, каким он был представлен в 1944 году. Сделать это удалось, в том числе, благодаря использованию аутентичных материалов, например, мрамора газган из Узбекистана.
Десять месяцев понадобилось строителям для проведения ремонтных работ на станции метро «Бауманская». Здесь заменили старейшие в столице эскалаторы и отреставрировали вестибюль. Станция, открытая вновь сегодня, предстала перед москвичами в первозданном виде. Художникам и реставраторам удалось полностью восстановить облик и планировочную структуру станции, в том виде, каким он был представлен в 1944 году. Сделать это удалось, в том числе, благодаря использованию аутентичных материалов, например, мрамора газган из Узбекистана.
«Основная работа на станции «Бауманская» заключалась в замене самых старых эскалаторов в московском метро. Вместо механизмов, установленных еще в начале сороковых годов прошлого века, на станции появились самые современные эскалаторные комплексы. Увеличилось и количество эскалаторных лент: современные технологии позволили без расширения диаметра эскалаторного наклона смонтировать на станции четыре ленты взамен трех старых. Благодаря этому пропускная способность станции увеличится почти на 7,6 тысяч пассажиров в час (26,4%). Общий пассажиропоток останется неизменным – 100 тысяч человек в сутки», - рассказали severstolici.ru в пресс-службе столичной подземки.
Изменения произошли и в вестибюле станции, который был капитально отремонтирован. Здесь установили новые кассы и самые современные турникеты, а также обновили все инженерные сети и устройства метрополитена.
Но самое важное, то произошло со станцией – ей вернули первозданный вид, она стала такой, как ее впервые увидели москвичи в 1944 году. Реставрация коснулась фасада вестибюля, мраморной облицовки стен, мозаики пола, декоративных элементов, светильников, а также произведений монументального и декоративно-прикладного искусства, украшающих «Бауманскую».
«Дополнительно была реализована идея архитекторов станции, которая не была осуществлена в 1944 году: купол вестибюля станции украсила люстра дизайна 40-х годов XX века в форме пятиконечной звезды. Несмотря на появление новых элементов, архитектурный облик «Бауманской» не изменился. В ходе реставрации был полностью восстановлен облик и планировочная структура станции 1944 года. Для отделки интерьеров были использованы аутентичные материалы, например, мрамор газган из Узбекистана», - сообщили в метро.
На торжественном открытии станции после ремонта присутствовали мэр Москвы Сергей Собянин, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов и начальник ГУП «Московский метрополитен» Дмитрий Пегов.
«Станция «Бауманская» - одна из самых старых станций Московского метрополитена, она любима многими поколениями москвичей и гостями города, поэтому к ремонту здесь мы отнеслись максимально ответственно. Новые эскалаторы на станции прослужат нашим пассажирам еще как минимум 50 лет», – сказал в ходе церемонии Дмитрий Пегов.