Осенью в САО пересесть с метро на МКЖД можно будет с 2 станций
Первыми станциями в САО, с которых уже этой осенью после открытия движения по Московской кольцевой железной дороге (МКЖД) можно будет пересесть на городскую электричку, станут «Войковская» и «Полежаевская». Чуть позже после ввода в эксплуатацию к ним присоединится и станция «Окружная». Всего же, как сообщает портал mos.ru, на МКЖД будет 17 платформ, интегрированных со столичной подземкой.
Первыми станциями в САО, с которых уже этой осенью после открытия движения по Московской кольцевой железной дороге (МКЖД) можно будет пересесть на городскую электричку, станут «Войковская» и «Полежаевская». Чуть позже после ввода в эксплуатацию к ним присоединится и станция «Окружная». Всего же, как сообщает портал mos.ru, на МКЖД будет 17 платформ, интегрированных со столичной подземкой.
Уже этой осенью после запуска МКЖД пассажиры смогут воспользоваться 14 станциями МКЖД, пересесть с которых можно будет на станции метро «Автозаводская», «Ботанический сад», «Владыкино», «Дубровка», «Шоссе энтузиастов», «Партизанская», «Кутузовская», «Спортивная», «Бульвар Рокоссовского», «Ленинский проспект», «Международная», «Черкизовская», а также две, расположенные в САО: «Войковская» и «Полежаевская».
Еще три пересадки будут организованы после запуска соответствующих станций подземки. «Три строящихся станции метрополитена — «Шелепиха», «Окружная» и «Нижегородская улица» — будут интегрированы с Московским центральным кольцом (МЦК) после их ввода в эксплуатацию. Станции будут связаны с МЦК в теплом контуре, то есть пассажиру для пересадки не нужно будет выходить на улицу», — отметил замначальника метро по стратегическому развитию и инвестициям Роман Латыпов.