60
24.12.2023 15:08
Эксперт Анна Фомичева: «Через 2-3 года мы все будем ездить на китайских машинах»
За январь текущего года Китаю удалось экспортировать 443 000 автомобилей. Если сравнивать с таким же периодом минувшего года, то показатель вырос на 47%. При этом четверть от всех продаж приходится на электромобили. На это указывают данные Ассоциации автопрома КНР, передает «Российская газета».
На фоне хороших продаж все большую популярность среди автомобилистов обретает город Хэйхэ в провинции Хэйлунцзян. Там есть полигон, разделенный более чем на пять зон. В период с декабря по март в этом городе в испытаниях участвуют порядка 5000 бензиновых и электрических транспортных средств от 200 производителей.
В Хэйхэ находятся 12 предприятий, которые занимаются тестированием машин. У них 21 испытательная база. Поскольку эти объекты бывают очень загруженными, производители возводят собственные полигоны.
В данном китайском городе в конце прошлого года начал работать полигон, на котором испытывают автопилотные машины. Одновременно там можно тестировать свыше 300 авто. За прошедший год Поднебесная смогла экспортировать около 2 млн электромобилей.
Ведущий эксперт-практик ВЭД, предприниматель, сооснователь уникальной мультисервисной платформы DIGITAL VED Анна Фомичева сообщила, что Китай регулярно совершенствует свои автомобили. Она считает, что в скором времени в России машины китайского производства будут у многих.
- Мы должны понимать, что через 2-3 года мы все будем ездить на китайских машинах. Давайте это осознаем, поймем, примем, - сказала Анна Фомичева.
По словам эксперта, россияне столкнутся с ростом цен на китайские автомобили. Она объяснила, с чем это связано.
- С 1 апреля наконец-то мы имеем закрытие схематозов по ввозу машин с занижением таможенной стоимости и неофициальных схем по ввозу машин через союзные государства. И это станет фактором повышения цен на китайские машины, - добавила Анна Фомичева.
В Хэйхэ находятся 12 предприятий, которые занимаются тестированием машин. У них 21 испытательная база. Поскольку эти объекты бывают очень загруженными, производители возводят собственные полигоны.
В данном китайском городе в конце прошлого года начал работать полигон, на котором испытывают автопилотные машины. Одновременно там можно тестировать свыше 300 авто. За прошедший год Поднебесная смогла экспортировать около 2 млн электромобилей.
Ведущий эксперт-практик ВЭД, предприниматель, сооснователь уникальной мультисервисной платформы DIGITAL VED Анна Фомичева сообщила, что Китай регулярно совершенствует свои автомобили. Она считает, что в скором времени в России машины китайского производства будут у многих.
- Мы должны понимать, что через 2-3 года мы все будем ездить на китайских машинах. Давайте это осознаем, поймем, примем, - сказала Анна Фомичева.
По словам эксперта, россияне столкнутся с ростом цен на китайские автомобили. Она объяснила, с чем это связано.
- С 1 апреля наконец-то мы имеем закрытие схематозов по ввозу машин с занижением таможенной стоимости и неофициальных схем по ввозу машин через союзные государства. И это станет фактором повышения цен на китайские машины, - добавила Анна Фомичева.
